கடல் கப்பல் செலவுகள் அதிகரிப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் விலை உயர்வை ஏற்படுத்தலாம்

உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியின் தாக்கங்கள் 2021 இல் முடிவடைவதாகத் தெரியவில்லை, இதன் விளைவாக தாமதங்கள் சிஸ்டத்தின் செயல்திறன் திறனைக் கடுமையாகக் குறைத்து, சில மாதங்களுக்கு முன்பு சாதனை உச்சத்தை எட்டத் தொடங்கிய கப்பல் கட்டணங்களில் மேல்நோக்கி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது.

ஜூலை 2021 இல், அமெரிக்காவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே கன்டெய்னர் ஷிப்பிங் கட்டணங்கள் 40 அடி பெட்டிக்கு $20,000க்கு மேல் புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளன.பல மாவட்டங்களில் டெல்டா-மாறுபட்ட COVID-19 வெடிப்புகளின் முடுக்கம் உலகளாவிய கொள்கலன் திருப்ப விகிதங்களைக் குறைத்துள்ளது.

முன்பு ஜூன் மாதம்.ட்ரூரி ஷிப்பிங்கின் கூற்றுப்படி, ஷாங்காய் முதல் ரோட்டர்டாம் வரை கடல் வழியாக 40-அடி எஃகு கொள்கலன் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கு ஒரு சாதனை $10,522 செலவானது, இது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் பருவகால சராசரியை விட 547% அதிகமாகும்.

அனைத்துப் பொருட்களின் வர்த்தகத்தில் 80%க்கும் மேல் கடல்வழியாகக் கொண்டு செல்லப்படுவதால், சரக்கு-கட்டண உயர்வுகள் பொம்மைகள், தளபாடங்கள் மற்றும் கார் பாகங்கள் முதல் காபி, சர்க்கரை மற்றும் நெத்திலிகள் வரை அனைத்தின் விலையையும் உயர்த்த அச்சுறுத்துகின்றன, உலகச் சந்தைகளில் ஏற்கனவே பணவீக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான கவலைகள் அதிகரித்துள்ளன.

இது சில்லறை விலையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா?என் பதில் ஆம் என்று இருக்க வேண்டும்.சர்வதேச வர்த்தக சகாக்களுக்கு, கப்பல் செலவுகளின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பங்குகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்த நம்பகமான, நீண்ட கால ஒத்துழைப்பாளர்களைக் கண்டறிவது மிகவும் முக்கியம்.இந்த நடவடிக்கை சர்வதேச நிறுவனங்களை கடினமான நேரத்தை கடக்க உதவுகிறது.

ரேடியன்ட் கிளாஸ் செய்திகளை அறியும் போது முன்கூட்டியே நடவடிக்கை எடுத்தது.கிடைக்கக்கூடிய தொடர்புகள் மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரிவிக்க முயற்சித்தோம்."சமீபத்தில் நீங்கள் வாங்கும் திட்டங்களை வைத்திருந்தால், கூடிய விரைவில் ஒரு நடவடிக்கை எடுக்கவும், ஏனெனில் ஷிப்பிங் செலவில் ஏற்றம் இன்னும் தீவிரமாக உள்ளது", எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது."வாடிக்கையாளர்களின் அவசரக் கோரிக்கைகளை அவர்களின் கோணத்தில் நாங்கள் கருத்தில் கொள்கிறோம், மேலும் அவர்களுக்கு உண்மையாக சேவை செய்யவும் ஆதரவளிக்கவும் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம்.", நிதியளிப்பவர், ரேடியன்ட் கிளாஸ் காங் யாங்கின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறினார்.